| Экспедиция Киев-Сахара-Киев, часть 2 |
[Dec. 4th, 2009|09:24 am] |
Часть 1 http://snowboardenko.livejournal.com/64021.html
Покидая Венгрию решили идти северней, через Австрию, так получается на 70 км больше чем через Словению, но и на те же 70 км красивей. Горы, зеленые альпийские луга, отвесные скальные массивы припорошенные снегом, частые туннели, эстакады… Жаль что увидели мы только туннели и эстакады - плотный туман и дождь сопровождал нас весь день вплоть до города Падова в Италии, где мы разместились поздно вечером в странного вида отельчике около вокзала, две из наших машин не влезли в подземный паркинг, какая-то полиция, какие-то стремные местные люди - вобщем впечатления город Падова оставил смутные. Отужинали имеющимися с собой запасами, коих оказалось в большом количестве, кухня в такое время не работает понятное дело, легли спать, в шесть выезд. Идем дальше по Италии, по правую сторону от нас (севернее) - Альпы, виднеются заснеженные вершины, погода улучшилась, вышло солнце, видимость нормальная. Вот такую бы погодку в Австрии… Автобаны, автобаны, периодически развлекает радио «Эхо унитазного бачка» которое вышло на новые горизонты вещания – в программе новости и песни. Проходим съезды с заманчивыми названиями городов – Венеция, Пьяченца, Верона - «но нам туда не надо». Съехали с автобана для пополнения запасов правильного вина.
( Read more ) |
|
|
| Экспедиция Киев-Сахара-Киев, часть 1 |
[Nov. 29th, 2009|10:17 pm] |
Ну что, поехали в Африку!
Сама идея автоэкспедиции Киев-Сахара-Киев влезла нам в мозг летом после беглого разговора с президентом клуба Offroadmaster. Виталий так между прочим пожаловался на нехватку времени из-за подготовки африканской экспедиции. С этого момента и началась наша подготовка.
( Read more ) |
|
|
| Я дома... |
[Nov. 25th, 2009|12:33 am] |
"
Вчера рабочий монитор встретил меня своими лучами... А мне бы солнце и песок, ведь уже привык. Сидеть бы так и смотреть в середину ничего... Не знаю что и написать, меня бы в изолятор для аклиматизации физической и духовной, или на волю. Передо мною тысяча двести фоток и попробуй что-то из этого слепить - цифра расслабляет, и топит сама себя, толи дело пленка - все взвешенно и ничего лишнего. |
|
|
| Sahara |
[Nov. 16th, 2009|11:56 pm] |
)
Ну пока как-то так)) Все гут, отремонтировались почти, скоро домой... |
|
|
| (no subject) |
[Nov. 15th, 2009|10:57 pm] |
|
Vse zashibis, Sahara rulit, no shutki ne proshaet, odna mashina out (dviglo vstalo, pahnet klinom), porvali 2 amortizatora, svyaz tolko sputnik kak emergency zavtra remont i dvigaem na sever, fotki vilozhit ne mozhem; |
|
|
| За неделю до старта. |
[Oct. 28th, 2009|01:11 am] |
"
За 3 недели до старта разбили стекло и забрали радиостанцию, которую мы успешно нашли на радиорынке и изъяли, поменяли боковое стекло, под шумок решили и лобовуху поменять, дартаньяна который это сделал впрочем нашла наша доблестная милиция, но позже. За 2 недели до старта после некоторых манипуляций на сто нам сделали трещину корпуса коробки передач, было очкотруссно но течь устранили. Вобщем в рамках подготовки аппарата к Сахаре был произведен плановый капремонт заднего моста с заменой всего что можно было заменить, замена крестовины кардана, замена всех ремней, фильтров и масел в мостах и двигателе, под шумок лобовуха и пассажирское стекло, продолжаем дальше, осталась неделя... |
|
|
| Rally Kiev-Sahara |
[Sep. 29th, 2009|10:58 pm] |
"
За окном льет дождь и падают листья, осень перенимает вечную эстафету, а мне как-то тепло на душе. Во-первых скоро зима, а во-вторых я еще надеюсь подогреть свою жопу перед тем как нас завалит свежим снегом. Я заполняю анкету для получения тунисской визы. Когда я говорю что в отпуск еду в Тунис - никто не удивляется, Тунис туристическая страна и ее посещают тысячи матрасников со всего мира в год. Но когда я уточняю что я еду в Тунис на машине из Киева, народ начинает задумываться. Когда я говорю что я еду в Сахару из Киева на машине народ начинает крутить пальцем у виска. Как извесно Сахара - это самая большая пустыня на земле, ее площадь около 8 млн квадратных километров, я до сих пор считаю что пустыня - это то место где ничего нет, соответственно Сахара - это самое большое место на земле где ничего нет. Это может отталкивать, а может манить. Для того чтобы создать твердое собственное мнение на этот счет я решил проверить все на себе. План простой - экспедиция в составе шести экипажей стартует из Киева 26-го октября, доезжаем до порта Генуя (Италия) где пакуемся на паром и переправляемся в Тунис, а далее только на Юг! Сахара ждет нас и готовит нам интересные испытания. 10000 км 7000 из которых по Тунису в том числе и по трассам Дакара 1998-го года. Вобщем как-то так... готовим машины и оформляем документы. |
|
|
| Когда-то мы ходили в горы... |
[Aug. 18th, 2009|08:09 pm] |
"
Теперь мы стали старые и ленивые и предпочитаем ездиеть по ним. Конечно мы никогда не попадем так высоко на машине, туда можно только зайти. Давече забрал отсканированную пленку похода 2004 года в районе Безенги. И так бывает - лучше поздно чем никогда.
Собственно безенгийская стена за мной
А это просто безенгийская стена
А это фото с видом на Шхару я считаю лучшей моей фоткой из походов. Или скажем проще - это моя любимая фотка из тысяч. |
|
|
| Долгими летними вечерами... |
[Jul. 14th, 2009|12:36 am] |
У меня журнал о кое-каких фотках привратился в журнал о тамогоче, ну пусть будет так... Долгими летними вечерами я теперь тусуюсь... в гараже, как и в юности, но тогда мы в гаражах реально тусавались общались бухали, а теперь я там работаю на пол ставки. После восьми я теперь из офиса прямиком к любимому тепловозику. За прошедшее с покупки время мы успели полностью пребрать оба моста заменить передние полуоси, шрусы, шкворневые подшипники, все сальники, пыльники, трегулировать главную пару, колодки и прочую трахомудину я не беру - этот объем делался на станции по-этому медаль за данные работы вешать не мне). Поставили CB радейку с антенной, но надо настроить - делали сами, хочется проверить КСВ метром у спецов. Это не считая всякой мелочевки которой ооочень много и отнимает она также много времени и теньге. Далее подошли к электрике, вечер-ночь пятницы и два полных выходных дня мы посвятили электрике - заменили все магистрали, перепроложили все что связано в освещением передним, все это происходило в рамках подготовки к установке лебедки, которую мы заблаговременно прикупили... С Божей помощью, а также с помощью кувалды, паяльника, хреновой тучи инструмента и такой-то Матери мы к концу воскресения таки пришпандерили лебедку собственными силами, чем были крайне довольны - ведь лучше нас самих врядли кто-нибудь сделал это так же качественно и продуманно. Теперь пусть трепещат леса, овраги, болота... Ховайтесь все! У нас лебеда... |
|
|
| Погружаемся. |
[Jul. 2nd, 2009|12:52 am] |
"
- Аты говорил нафига эхолот брать!
- ты лучше не умничай, а перископ разверни. |
|
|
| Не пейте за рулем... |
[Jun. 29th, 2009|01:47 am] |
:
Давече помогали ментам достать кубик с кювета, ситуация класичесская - лобовуха фолькса кадди (могу ошибаться хотя я ооочень редко ошибаюсь в марках авто)) разве что в таком виде) и кубика (который после первого удара ушел в кювет и поймал заодно крышу), по ходу дела кубик еще и вторую машину зацепил, но ее уже не было когда мы подъехали. Менты разводят руками - водитель кубика с места проишествия скрылся предварительно захватив номера но оставив ключ в замке зажигания. Похоже что еще одно дтп замнется... Жертв нет, в кадди есть тяжелые. А я первый раз прокатился в амг-шном кубике за рулем 15 метров)) (или в том что от него осталось) сначала пытались поставить коробку в нейтраль - но нифига не вышло, коробка из D никуда не переключалась - благо было чем тянуть - Якудза даже не заметил что к нему что-то прицепили)) Менты остались щастливы. |
|
|
| Встреча... |
[Jun. 28th, 2009|12:52 am] |
@
16 лет они жили в разных странах, на разных континентах и даже не подозревали о том что у них есть родная кровинка Старший жил в Японии, там его хорошо кормили, немного напихали анаболиками - он пошел в Батю, младшенький с рождения переехал в Европу, там скромнее, сначала колесил по германии, потом добрался да Украины, и тут спустя 16 лет, намотав в сумме дофига километров они наконец-то встретились - просто на дороге, в нашей забытой Богом стране они посмотрели друг другу в глаза и замерли - мы же братья, ебтель! |
|
|
| тайотаааа |
[Jun. 11th, 2009|01:12 am] |
"
Всю сознательную жизнь я мечтал о спортивной (читай - быстрой) машине, последние годы мечтал о третей серии бмв в кузове купе, по ночам снилась М3... Исходя из содеяного можно констатировать что мужская логика тоже иногда не поддается объяснению.
Теперь имеем TLC 80 с атмосферным дизелем о 4.2 литрах с тракторными скоростными характеристиками, тремя тоннами веса, зато о 300 Н/м крутящем моменте и всеми крутящими костылями, межосевой блокировкой и пониженным рядом. также сходу установлен передний силовой бампер TJM с рабочим светом Hella, шноркель от тоо же TJM и резина - от Бориса Федоровича гудрича 31"
В планах:
устранение всех багов предыдущих владельцев
переборка мостов, замена карданов, полуосей
электропроводка
установка пневмоблокировки в задний мост
установка лебедки
поднятие на 4" подвеской
установка 35" колес
установка компрессора и ресивера для вкл блокировки, подкачки колес и работы пневмоинструмента
Радиосвязь
Вывод сапунов мостов, раздатки, коробки на крышу
Силовые подножки, хай-джек и багажник с люстрой
и многое другое)
Кто не осилил последние 11 строк скажу проще - планы грандиозные! |
|
|
| Дорога. |
[Mar. 22nd, 2009|02:27 am] |
"
 |
|
|
| Прогулка выходного дня. |
[Feb. 16th, 2009|12:51 pm] |
"
Решили прогулятся на киевское море с Доктором Ватсоном, вот что из этого вышло ( ТЫЦ ) |
|
|
| Красия |
[Jan. 23rd, 2009|02:04 pm] |
"
Окопались, скоро в наступление. |
|
|
| Красия |
[Jan. 23rd, 2009|01:38 am] |
"
Я не зря намотал 2000 км...
В центре ходячий матрац))) |
|
|
| Красия. |
[Jan. 16th, 2009|07:38 pm] |
"
Бригада EVO!!! |
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
| |
|
|
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
snowboardenko's journal